Mae pawb yn gwybod bod angen glanhau'r ceir teulu rydyn ni'n eu gyrru fel arfer yn aml, felly a oes angen glanhau'r tryc pwmp yn rheolaidd? Mae'r lori pwmp concrit yn gerbyd sydd â swyddogaethau arbennig. Mae ei amgylchedd gwaith naill ai ar y safle adeiladu neu ar y ffordd. Waeth ble mae, mae'n llychlyd, sy'n aml yn achosi haen o lwch ar du allan y lori bwmp. Mae llawer o berchnogion yn credu bod y tryc pwmp Mae'r amgylchedd gwaith fel hyn. Cyn belled â bod y rhannau mewnol yn cael eu cynnal a'u cadw'n iawn, nid yw'r llwch ar y tu allan yn bwysig. Mewn gwirionedd, mae'r syniad hwn yn anghywir. Os na chaiff y tryc pwmp concrit ei lanhau mewn pryd, pa niwed y bydd yn ei wneud? Bydd Xiaoke yn dod yma i chi i gyd heddiw.

Yn gyntaf, er na fydd glendid y tryc pwmp concrit yn effeithio'n uniongyrchol ar weithrediad y tryc pwmp, bydd yn effeithio ar fywyd gwasanaeth yr offer yn y tryc.

Yn gyntaf oll, mae gan bob tryc pwmp flwch gêr, sy'n ddyfais sydd â swyddogaeth afradu gwres. Yn ystod gweithrediad arferol, bydd y pwysedd aer yn y blwch gêr yn codi wrth gynhyrchu anwedd dŵr, a bydd y falf ar y blwch gêr yn cael ei hagor i ollwng y nwy, yn union fel falf diogelwch popty gwasgedd. Os yw'r falf ar y blwch gêr wedi'i rhwystro gan wrthrychau tramor aflan fel graean, mwd, ac ati, ni fydd yr anwedd dŵr yn y blwch gêr yn cael ei ollwng, a fydd yn effeithio'n ddifrifol ar gyflwr gweithio'r blwch gêr, a'r perfformiad iro a'r pŵer trosglwyddo. yn lleihau, a bydd y disg cydiwr yn sgidio. Bydd anallu anwedd dŵr i ollwng hefyd yn achosi i'r olew yn y blwch gêr gyflymu gwanhau, a bydd y sylwedd gwanedig yn blocio'r falf ymhellach, sy'n gylch dieflig yn y stiwdio. Mae'r blwch gêr yn rhan bwysig iawn yng nghorff y car. Unwaith y bydd methiant yn digwydd, ni all y tryc pwmp gwblhau gyrru cyffredin hyd yn oed.

Yn ail, mae rheiddiaduron olew hydrolig yn cynnwys tryciau pwmp, cloddwyr, pympiau trosglwyddo, gyrwyr pentwr a pheiriannau adeiladu eraill i oeri tymheredd yr olew yn yr injan er mwyn sicrhau bod y prif injan yn gallu gweithredu'n normal.